RAFALE战斗机用的OSF
JAS-39的IR-OTIS
我国空军苏-27SK装备的OEPS-27系统从技术上来讲相当于西方第二代IRST系统，其采用了36SH红外方位仪，采用了64元线列锑化铟器件，一般资料认为其对于高空目标的迎头探测距离为50公里左右，低空大约为15公里，目标图像可以在座舱内的ILS-31平显或者SEI-31垂直情况显示器中显示，与西方IRST不同的是，OEPS-27将红外方位仪、激光测距仪、头盔瞄准器综合在一起形成一个完成的系统，其中红外和激光共用一个光学通道，这样保证了激光测距仪可以精确的照射目标，同时又降低了系统的体积和重量，通过结合雷达、IRST这些不同的传感器提供苏-27不同的作战模式；雷达和 I R S T同时搜索目标；通过I R S T/激光器通道实现静默目标指示和交战；机动作战中扩展搜索、跟踪和目标指示，包括指示A A M导弹对付选中的目标。OEPS-27的扫描范围为；方位+/-60度，高低+60/-15度，具备三种搜索模式：60*10；20*5；3*3度，跟踪速度为25度/秒，系统重量为175公斤。而用于苏-30MKK的OEPS-30I型属于OEPS-27的改进型，其最大的变化在于用灵敏度更高的52SH器件替代了原来的36SH器件，并且采用了新的算法和软件来提高系统的探测距离，OEPS-30I对于战斗机的尾追探测距离提高到100公里，在搜索模式中为了提高载机的近距格斗能力，增加了一个3*75度的垂直搜索模式，OEPS-30I的重量增加到200公斤，进入新世纪俄罗斯为了苏-27改进型及第五代战斗机的需要，UOMZ发展了OLS-35型IRST系统，该系统相当于美国的AN/AAS-42系统，共采用了大面积的红外焦平面阵列技术，对于目标的探测距离得到有力的提高，有资料指其对战斗机迎头探测距离达到了90公里，其测范围为方位+/-90度，高低60/-15度，重量大约为80公斤左右，在2008年珠海航展上，UOMZ把OLS-35系统对我国进行了展示，并表示已经向我国空军提出建议，将现有的OEPS-27/-30I系统升级到OLS-35系统中去，并且已经改进了大约80架飞机，这似乎表明我国空军主要用于引进OLS-35用于改进现有作战飞机，而不是装备新的飞机。新型作战飞机可能要等歼-10B配备的国产IRST测试结果后再做定夺。
